Otomobîlên herêmî di sê salan de hema hema nîvê pişka xwe ya bazarê winda dikin, dema ku wesayîtên çînî berfirehbûna bilez dibînin
Sê sal piştî ku Arjantînê qaîdeyên xwe yên îtxalata otomobîlan serbest kir, pişka sûkê ya wesayîtên navmalî hema hema nîvî bûye, ji %65 daketiye %34. Îxalata ji welatên derveyî Amerîkaya Başûr zêde bûye û %25ê firoştina giştî ye, û wesayîtên çînî %14 ji bazara giştî digirin da ku cihê herî jor ê Arjantînê wekî çavkaniya sereke ya ne-otomobîlên îtxalkirî yên Amerîkaya Başûr biparêze. Ev guheztina bazarê ya dramatîk ji kontrolên îthalatê yên rihet û reformên bacê yên berbelav derdikeve.
Nemaze, di nav parvekirina 25% ya ku ji hêla ne-dabînkerên wesayîtên Amerîkaya Başûr ve tê dabeş kirin:
Çîn: 14% (nêzîkî 32,100 yekîneyên)
Meksîka: 5% (nêzîkî 11,700 yekîneyên)
Yekîtiya Ewropî: 2,7%
Koreya Başûr û Tayland bi hev re: 1,2%
Daneyên piştrast dikin ku Çîn li derveyî herêma Amerîkaya Başûr wekî yek ji dabînkerên otomotîvê yên herî girîng ên Arjantînê derketiye holê.
Tarîfa 50,000-Kotaya îtxalata NEV-a belaş Xalek Veguherîna Krîtîk nîşan dide
Nîvê duyemîn a 2025-an ji bo sektora otomotîvê ya Arjantînê wekî xalek avê bû. Welat kotaya efsûna baca salane ya ku 50,000 wesayîtên nû yên enerjiyê vedigire, derxist. Berê, wesayitên ku ji derveyî Amerîkaya Başûr dihatin îtxalkirin, ji %35 baca îthalatê dihatin kirin, lê dîsa jî komeke mezin ji wesayîtên elektrîkê yên çînî bi saya vê siyasetê bê bac ketin bazara Arjantînê-. Li gel kontrolên danûstendinên biyanî yên hêsan ên ku prosedurên kirîna dirav hêsan kirin, firotana wesayîtên îtxalkirî pir zêde bû. Wesayîtên nû yên enerjiyê bûne rêça mezinbûna bingehîn ji bo otobusên Chineseînî da ku li seranserê Arjantînê para bazarê bigirin.
Di Serdema Pêşerojê de Gihîştina Importek Berfireh Tê Hêvî kirin
Li Arjantînê komek polîtîkayên bazirganiya otomatê ya tercîhî bandor kir. Ji îtxalata ji Yekîtiya Ewropî ji bo kotaya 10,000 wesayîtan a salane ji %50 kêmkirina bacê werdigirin, dema ku Dewletên Yekbûyî dê ji 10,000 otomobîlan re baceke salane-tezmînat werbigire. Di vê navberê de, peymana bazirganî ya Arjantînê bi Meksîkayê re li benda nûvekirinê ye. Li hember vê paşxanê, tê pêşbînîkirin ku pişka bazarê ya otomobîlên îthalkirî bilind bibe.
Otomobîlên herêmî bi dijwariya operasyonê re rû bi rû ne. Hilberîna wesayitên navxweyî di pênc mehên ewil ên sala 2026-an de %19,3 kêm bû-li gorî-salê, di serî de ji ber xerabûna bazara herêmî ya ji ber zêdebûna wesayîtên îthalkirî.