Parametreyên bingehîn	RAV4 RongFang 2024 2.0L CVT Two -Drive Urban Edition	RAV4 RongFang 2024 Section 2.0L CVT Quadwheel Adventure Plus Version
Dirêjî * firehî * bilindî (mm)	460018551680	461018651680
Xerca sotemeniya berfireh a WLTC (L/100km)	6.27	6.9
Amadebûn (kg)	1540	1655
Girseya barkirina tevahî ya herî zêde (kg)	2115	2195
Dirêjahî (mm)	4600	4610
Firahî (mm)	1855	1865

Sêwirana hilberê: Wekî 1 kompakta malbata Toyota, RAV4 SUV ji destpêka xwe ve gelek bal kişandiye. Modelên RAV4 2024 (ji teknîkî ya hilberê) 2.0L CVT du-guhertoya bajarî ya ajokera bi teker sêwirana klasîk mîras digire, û gelek hûrgulî xweşbînkirin û nûvekirinên vesazkirinê pêk aniye da ku ew bêtir li gorî hewcedariyên xerîdar ên nûjen be.

Rûyê pêşî yê RAV4-a 2024-ê wekî sê-alî û tûj hatî çêkirin. Pîra girtina hewayê ya pirgonal a mezin a-bi mezinahiya xwe di hundurê de avahiyek matrixê ya reşkirî heye, ku bandora dîtbarî zêde dike. Sêwirana ketina hewayê ya trapezoîdal a mezin-li binî, bi berpala reş û şeklê perdeya zîv re, qatbûna rûyê pêşiyê bêtir zêde dike. Koma ronahiya LED-ê fonksiyonên wekî tîrêjên dûr û nêzîk adapteyî, roniyên otomatîkî û sererastkirina bilindahiya ronahiyê piştgirî dike, ku ne tenê pratîkbûnê çêtir dike, lê di heman demê de rûyê pêşiyê jî moda dike.

Mezinahiya laş 4600 mm dirêj, 1855 mm fireh, 1680 mm bilind, û baskê teker 2690 mm e. Ew SUVek kompakt e. Mezinahiya laşê wusa ji bo wesayîtan ajotin û parkkirina li bajêr hêsantir dike. Di heman demê de, cîhê hundur jî bi tevahî garantî ye. Rûniştin ji qumaşê hatiye çêkirin. Her çend tevnek gelemperî ye, mezinahî mezin e, dagirtina hundurîn girîng e, û rehetiya siwarbûnê xurt e. Hem kursiyên pêş û paşîn piştgirî didin verastkirina destan, û rêza duyemîn a kursiyan dikare 4 şeş xwar be, ku nermbûna cîhê bêtir zêde dike.

2024 RAV4 bi pergala xebitandina ajotinê ya alîkar a Toyota Safety Sense ve tê stend, ku alîkariya ajotinê L2 peyda dike. Ev pergal fonksiyonên wekî hişyariya derketina rê, hişyariya lihevketina pêş, frena çalak, girtina rê, navendkirina rê û rêwîtiya tam-leza adaptîf piştgirî dike, ji bo ajotina rojane rehetiyek mezin peyda dike. Di karanîna rastîn de, her çend fonksiyona girtina rê nekare bi tevahî were qut kirin, ew dikare bi destan were girtin da ku di ajotina bajêr de ji bîranînên nehewce dûr nekevin.

Fonksîyona rêwîtiya tam-tevgera lezê di şert û mercên rêyên bi lez û bez û qerebalix ên bajarî de pir pratîkî ye û dikare westandina ajokar kêm bike. Wekî din, wesayit bi vesazkirinên pratîkî yên wekî çavdêriya zexta tirênê, çerxên alloyek aluminium, û verastkirina elektrîkî ya neynikên derveyî jî tê stend, ku ew ewlehî û rehetiya ajotinê bêtir zêde dike.

Veguheztina şasiya RAV4 ber bi rehetiyê ve girêdayî ye. Kombînasyona suspensiona serbixwe ya MacPherson a pêş û ya paşîn a paşîn a du-lihevhatina serbixwe aramî û hilgirtina wesayîtê di dema ajotinê de misoger dike. Di dema ajotina ceribandinê de, wesayit dikare bi tevahî lerizîn û pêlên li ser rê bi tevahî fîlter bike, û rehetiya siwarbûnê misoger bike. Di heman demê de, di rewşa leza bilind de, îstîqrara wesayîtê baş e, û felqek eşkere tune.

RAV4 RongFang 2024 (navûdengê gerîdeyê.) Guhertoya bajarî ya 2.0L CVT ya du-teker bi motorek 2.0L ya bi aspirasyona xwezayî ya bi hêza herî zêde 126 kW (171 hesp) û torqueya herî zêde 206 N·m ve tê stend. Ev motor teknolojiya VVT-i bikar tîne da ku bi pergala demjimêra valve ya domdar a guhêrbar re hevsengiyek aborîya sotemeniyê ya hêja û hilberîna hêzê bi dest bixe. Veguheztina guhêrbar a CVT-ya hevgirtî bi hêsanî diguhezîne, xemgîniya di dema veguheztina hêzê de kêm dike û ajotinê xweştir dike. Di ajotina rastîn de, performansa vê motorê têrker e. Destpêk bi lez e, û leza navîn û paşîn jî bersivek baş heye. Her çend hilbera hêzê ne radîkal be jî, ji bo karanîna rojane ya malê bes e. Xerca sotemeniyê ya berfireh a WLTC 6,27L/100km e, û bes benzîna No. 92 lê zêde bike, ku lêçûna wesayîtan bêtir kêm dike. Di dema ajotina ceribandinê de li devera bajarî, fonksiyona parkkirina otomatîkî ya RAV4 pir pratîk e, westandina ajokar di heyama pezê de kêm dike.

Di warê hilberîna hêzê de, hevkariya di navbera motor û gearboksa CVT de bêkêmasî ye, veguheztin hêsan e, û girêdana hêzê xwezayî ye. Piştî ketina lezê leza motorê zêde dibe. Her çend hestek xurt a paşvekişandinê tune be jî, pêvajoya lezkirinê ya giştî xêz û yekreng e, ku dê mirovan ji nişka ve hîs neke. Çi rêwîtiyek bajarî be, çi rêwîtiyek dirêj be, ew li ser peywirê ye.

Hot Tags: Rav4 2.0L CVT Du-Wheel Drive Urban Otomobîla Bikarhatî Erzan, Çîn Rav4 2.0L CVT Du-Wheel Drive Urban Otomobîla erzan