Jetour G700| Dinghuo Mingdi 5-Seat Custom Off-Road Hybrid SUV

Di warê sêwirana derve de, Zongheng G700 Dinghuo Mingdi Edition silhoueta laşê qutikê ya trendî, ku bi pêşbirka pêşbaziyê ya taybetî- û hemu-papapa pêşiyê ya nû ve hatî pêçandî qebûl dike. Dûçikên hewayê yên dualî li ser kapikê têne saz kirin da ku belavkirina germê baştir bikin û şêwaza êrîşkar zêde bikin. Ronahîyên LED yên matrixa bilind-ronahiyê û roniyên rojê yên balkêş ên li derve-rêveberiyê wekî standard li seranserê rêzê têne bi navgînên lampeyên hundur ên ku bi rengê reş hatine qedandin. Wekî din, amblema JETOUR ya ku li ser pêlava pêşiyê hatî çêkirin ronahiyê piştgirî dike.

Xeta karaktera wê ya tûj û rast ji ronahiya serî heya ronahiya paşîn dirêj dibe, helwestek masûlkek qat biafirîne. Di profîla kêlekê de-pêngavên kêleka rê û xêzên taybet ên hev-navkirî yên Dinghuo, ku bi 20-tekerên rêç ên 20-înç ên çalkirî- bi lastîkên hemî erdî yên BFGoodrich KO3 AT hatine pêçandî vedihewîne. Teker pesnê xwe didin 20% berxwedana birîna çêtir û 10% nûvekirinek di performansa frena şil de.

Di kabînê de konsolek navendî ya horizontî ya mînîmalîst û çînayetî heye ku bi bişkok û girêkên laşî yên zêde yên ji bo guheztina moda ajotinê, tevlêbûna kilîtkirina dîferansiyel û -verastkirina hewayê heye; ev set ofKontrolên laşî yên derveyî-rêdi nav siwariyên rêyên gemarî-bi îstîqrara bilind de xebata kor dike. Wekî amûrek standard, ew 35,4-çiyayek panoramîk a 35,4 înç-dîmenek kelandî ya bi şêwazê ku li seranserê koma amûran û qada şahiyê ya hev-pîlot vedigire, bi ekranek desta navendî ya 15,6 înç a ku pergala wê piştgirî dike ve hatî berhev kirin.UI infotainment Customji bo senaryoyên dervayî-rêya temaya. Çermê resen a rast-rêbera pirfonksiyonel a jêrîn bi hev re nîşaneya taybet a-navê Dinghuo hildigire û kontrolên kurtebirê ji bo dengeya deng, kontrolkirina rêwiyan û guheztina moda derveyî-rêyê yek dike. Wekî din, konsolê navendê bi xêzên topografî yên xêzkirî ve hatî xemilandin, li kêleka çermê-çêkirî-di nav destikên destikê de hatî pêçandî, bi tevahî fonksiyonel çêdike.Kabîna rê ya li ser-rêkûpêkku estetîka safîkirî û girtina desta ewle di dema rêyên dijwar-hevseng dike.

Modela nû mebestek-şasiyek çêkirî ye ku ji bo rêyên pir dûr{{1} xweşkirî ye, bi rêyek ku 94 mm fireh bûye û bilindahiya siwarê 35,6 mm hatî rakirin. Çarçoveya wê ya entegre ji pola-hêza hewaya hewayê ya tam bilind-pola pola hatî çêkirin, hişkiya ziravî ya ku ji 10000N・m/deg zêdetir e peyda dike. Bi şokên nîtrojenê yên performansa King ku teknolojiya valahiya xêzkirî ya NVS-ya taybetî qebûl dike, suspension 8-asta şilkirina kompresyonê ya birêkûpêk pêşkêşî dike da ku hevsengiya rêveçûna li derveyî rê ya hişk û rehetiya siwarbûna bajarî ya rafîner bike.

Di warê -hardwareya derveyî rê de, SUV ji kargehê tê-bi pêş û paşdîferansiya girtina mekanîkî, bi karûbarên pratîkî yên derveyî-rêkê ve, di nav de li dijî çîyayê çolê li dijî-kontrola hilkişînê û kontrola daketina çiyê ya adapteyî. Ew bêtir bi taybetmendiyê ve girêdayî yefonksiyona zivirîna tankêû mebesta-teknolojiya avjeniyê ya herikîn ji bo ava acîl-reva derbasbûnê hatiye çêkirin. Ji bo sazkirina hêza hêzê, wesayit Kunpeng Super Hybrid CDM-O wekî bingeha xwe qebûl dikeHêza hîbrid a PHEV, hevberek-2.0T hybrid a dirêjkirî- motora şewatê ya diyarkirî bi-nifşek nû veguheztina hîbrid a taybetmendî. Pergala tam hilbera lûtkeya giştî ya 560 kW li gel 795 N·m torkuya hevgirtî derdixe, ku bi kapasîteya-kapasîteya mezin a sotemeniyê ya 100L ve ye ku heya 1400 km rêgezek pevçûnek hevbeş peyda bike.